青山热电厂在邀请江成来之前,已经检查了硬件,绝缘,触点。也检查了有没有击穿,短路,接地等等。

在确认没有各种其他原因导致跳闸,加上跳闸的记录情况,苏联的专家推导的问题因素是对的。

在排查很多可能因素后,江成不想重复再检查,直接认定是励磁调节系统响应问题。

认定问题后,不需要再启动电机组来测试故障,直接把有可能出问题的几处地方拆掉检查一下就行。

励磁响应问题,很难从外表看出来的。就像有些设备,可能一个螺丝松了就会出现故障。

全面检查一次零部件比启动一次电机组省事多了,而热电厂的技术工人不少。江成一个命令,就能有几个技术员立刻上前操作。

第一,炭片调压器本体检查,主要是检查弹簧,弹簧过硬,励磁吸力不够强的话就无法迅速压缩炭片,电阻降不下来,励磁机电流上不去就会出现滞后。

弹簧太软也不行,容易发生持续震荡。

而设备结构说明图,就有弹簧方面的参数,可以用设备测试弹簧压力。

这个不拆下来进行压力测试,光看是看不出来的。

能看出来的就是炭片表面有没有因为什么因素导致烧蚀之类的问题,那样的话换个炭片就可以了。

第二就是电力整定问题了,比如调压器的电阻阻值偏大,也会导致电磁吸力不够,然后出现响应跟不上。

还有就是电磁限位挡板位置不对,这跟很多设备挂档是一个意思,位置偏了,挂档没卡住位置。如果会开手动挡汽车的人就知道,档位没挂上就松了离合,车子直接抖动。

这个电磁限位挡板如果位置不对,顶不到底,会出现很多残余电阻。

“设备是新的,炭片没有问题。按照参数,调整反向弹簧的松紧度。你们几个把强行励磁的限位挡板往内挪动一点。调试好了,就启动测试一次,记录测试状况数据。”

在设备安装江成的要求拆开后,江成也是检测了一下,没有能直观发现有问题的地方。但这其实也是好事,说明设备里面的零件没有问题。

这是苏联的设备,如果零件出了问题,国内要是没有备用零件,可能又要申请从苏联购买。

江成指挥的有条不紊,给技术组和苏联专家组的人员也带来了信心,感觉今天就能完成故障解决。

要启动一次设备,起码要两小时,耗费大几十吨煤。

现在的煤卖给老百姓,也就一分钱多一点点。一块钱能卖八九十斤,江成不知道工业用煤的成本,但零售一顿二十来块钱,这测试启动一次,就得上千块钱了。

江成看了看时间,按照技术组组长的预计,要看到结果的话,起码在下午四五点了。

热电厂排查了其他可能的事故,现在江成安排妥当了,也希望就是磁响应问题。励磁响应属于自动化运用的一个方面。

原理很简单,主要是控制电压高低的。电压低了,电磁铁吸力就变小,吸力变小弹簧就推开杠杆,杠杆被推开就会压紧炭片。炭片被压紧,电阻就变小,电阻小了,励磁电流就变大。

励磁电流变大,发动机转子就会增强加速,然后机断电压就上去了。

反过来也是一样,电压过高,就会增加电磁铁的吸力,吸力大就不是推杠杆了,而是拉。杠杆拉一下,炭片的压力就变小,然后励磁电流就减弱,发动机转子速度减慢,电压就下来了。

通过杠杆的操作,控制电压在一个稳定值,这就是自动化调节。

现在把跳闸原因认定是调节方面不稳定,那就是电压高或者低的时候,这套调节设备反响慢。比如电压高的时候,等它开始往下拉,那边电路保护已经因为电压过高给跳了。

可如果不是这方面问题,江成的确也会电力方面的技术。可其他方面人家都排查完了,那只能往灵异方面去猜想了。

华中工学院的征地范围内就有坟地,这热电厂也保不齐有什么,据说诡异的东西能干扰磁场。

该查的都查了,影响励磁响应的也就那几个地方。江成在下达命令后,就让人安排他们先离开现场了。

起码在等待设备启动期间,江成还能跟郑可单独相处一会。

热电厂,接待室。

在江成的要求下,就剩他跟郑可两人了。他不要求的话,厂里的领导还想过来客气的交谈几句。

接待室有开水,还有花生跟本地土樱桃。

“今天你可能要晚点回去了,热电厂这边应该会安排人开汽车送我们回去,到时候先送你回去,再送我。”江成对着郑可说道。